Очень многие водители, попадая на автосервис, где им озвучили причину неисправности двигателя, задаются вопросом: почему выходит из строя турбина. В этой статье мы расскажем о самых распространенных причинах поломки турбины, а где осуществляют ремонт турбины, узнайте по ссылке.
Грязное масло. Эта причина считается самой распространенной. Смазка предназначена для защиты контактирующих элементов от быстрого износа в результате трения. При загрязнении масла на детали попадают частички пыли и грязи, которые при трении разрушают комплектующие двигателя, а густое масло становится нагаром на подшипниках, крыльчатке, маслопроводных каналах. Грязь приводит к тому, что замедляется работа деталей, происходит закисание турбины, что в результате может привести к заклиниванию механизма. Проблемы с маслом возникают в самых разных случаях, например, используется продукт низкого качества, в масляном фильтре сломан клапан, в масло попали инородные предметы.
Недостаточная смазка. Тоже считается одной из распространенных причин выхода турбины из строя. Нехватка масла снижает уровень охлаждения системы, а перегрев – верный признак того, что турбина выйдет из строя. Без достаточной смазки деформируется ротор, выходят из строя подшипники, уплотнительные кольца, турбина работает в экстремальных условиях.
Попадание посторонних предметов. Песок, мелкие камешки, частицы металла, грязь и пыль – все эти вещи могут попасть в турбокомпрессоре в ходе его работы из-за некачественного ремонта, поломок комплектующих двигателя, в ходе эксплуатации. Из-за мусора происходит деформирование ротора, могут загнуться края лопастей, турбину заклинивает.
Износ турбины может произойти и по причине предельных режимов эксплуатации. Если запчасть работает в экстремальных условиях по причине, например, сбоя в компьютерной системе, разбалансировки, увеличении оборотов двигателя, остановки двигателя не на холостом ходу, образования сажи, перегрева – турбина очень быстро выйдет из строя.
