Болиды – это гоночные автомобили, которые ориентированы на использование на специальных трассах, за соревнованием таких машин наблюдает огромное количество людей, а скорость их движения просто огромная. Само собой, что каждая компания заинтересована в том, что их автомобиль оказался наиболее быстрым, а гонщик – наиболее умелым, поэтому и придумываются различные технологические конструкции, которые позволяют развить наибольшую скорость. Одной из таких является Tyrrell P34 Six Wheeler, а его главная «фишка» — это наличие аж 6 колес, но насколько быстрым является этот монстр?
История возникновения машины
По крайней мере, как рассказывают, однажды к владельцу компании Tyrrell подошел конструктор под именем Дерек Гарднер, именно он предложил создать концептуально новый автомобиль для гоночных соревнований, но при этом, обладающим тремя парами колес. Такая особенность машины должна была бы показать лучшие результаты за счет того, что передние колеса будут иметь меньший диаметр и их можно будет спрятать за обтекатели, что в свою очередь позволит снизить сопротивление воздуха и повысит аэродинамические свойства машины.
Но, тут сразу же появилась другая проблема – из-за маленького диаметра колес (на тот момент, спереди было еще два колеса), машина утратила сцепление с дорогой и легко приходила в негодность, что само собой, плохая новость для машины. Правда, Дерек не растерялся и предложил установить спереди еще одну пару колес, чтобы они смогли компенсировать плохое сцепление, вызванное за счет маленького диаметра и эта идея сработала более чем хорошо.
К сожалению, маленькие колеса создавали ряд других проблем, например, из-за того, что гонщик не видел их, было сложнее рассчитывать поворот руля при прохождении поворота на высоких скоростях. Также приходилось заново переделывать систему торможения и подвеску, поскольку дополнительная пара колес ухудшала работу этих систем.
Первое появление
Впервые Tyrrell P34 появился на трассе в 1976 году, но к следующему сезону инженеры модернизировали транспорт, улучшив все его характеристики.
Окончание карьеры
К сожалению, машина пробыла на трассе всего лишь несколько лет. Все дело в том, что в 1983 году были внедрены новые правила, которые указывали, что на трассе может находиться только автомобиль, который обладает четырьмя колесами.
